Caminos Cruzados

Dia 4 – Jasa – Garde – Ochagavia – Orbaitzeta – Saint Michel, Saint Jean Pied  de Port – Baigorry – Erratzu – Ordoki – Bidasoa – Irun – Hondarribia – Bar de Tapas – Barcelona

Venga! Todos en pie. Hemos decidido madrugar, así que a las 6 estamos todos despiertos, para recoger las cosas y a las 7 estar en ruta. Hay sed, bocas secas, y después lo que yo experimenté ese dia. La ausencia de agua hacia que la necesitaras más, así que me desperté tomándome un redbull. Ahí, a palo seco, como un campeón.

Nos desperezamos, y las moscas vienen a despedirnos rodeándonos de nuevo. Una vez esta todo empaquetado, a darle gas otra vez a la moto. Buscamos algún lugar para desayunar, pero no hay nada. Contemplo uno de los paisajes más bonitos de estos días, allí, al salir de una curva, las montañas, y por debajo de ellas, una cortina de niebla bajo un cielo radiante y sin nubes. No puedo evitar sacar unas fotos para el recuerdo.

Continuamos por parajes de bosque frondoso, en caminos divertidos, con agua, barro y vistas preciosas. Pasamos por cerros y prados verdes solo ocupados por los animales que allí pastan serenos. Intentamos no molestarlos, igual que a las decenas de quebrantahuesos que nos encontramos sobrevolando por unos instantes nuestras cabezas.

Y a través de esos caminos llegamos a nuestra parada para el desayuno. Buffet libre que nos ayuda a recuperar las fuerzas perdidas de los otros días.

De nuevo a la moto y hacia Saint Jean Pied de Port, lugar de inicio del Camino de Santiago, y del que varios amigos me habían dicho que tenía unos paisajes preciosos. No mentían. Sencillamente una delicia para la vista.

Estábamos contentos, pero a la vez con una sensación agridulce de que el camino se acababa. Pero no nos íbamos a ir tan fácilmente, todavía nos quedaba alguna pista divertida por hacer antes de coger la carretera final que nos acercaba al destino.

4 motos, con las matrículas completamente invisibles gracias a una bonita capa de barropolvoporqueriamierda que no sé cómo no nos paró la Ertzaintza cuando nos cruzamos con ellos.

Pasamos por Irún y llegamos a Hondarribia, nuestro destino, nuestro final. Fotos, mas fotos, y llamadas a las familias para comentarles el final del camino. Pero, no nos íbamos a ir de allí, sin comer bien en un buen bar de pinchos.

El espectáculo, cuando nos vieron entrar. Creo que la camarera se asustó un poco.

Comimos bien, bebimos mejor, y emprendimos el viaje de vuelta.

Debiamos llamar mucho la atención, porque en la autopista, todos se nos quedaban mirando. Aunque pensándolo bien, deberían pensar que nos habíamos escapado de un circo. Uno con medio cuerpo fuera de la moto, el otro de pie, el otro con las piernas fuera, y otro sin manos… total, un espectáculo digno de la mejor pista central de cualquier circo de ciudad. Jajajajajaja. Calor insufrible por los Monegros, y una tentación grande de desviarnos cuando vimos varias pistas de tierra que circulaban entre las montañas.

Volveremos…. Porque ha sido un viaje mágico, único, y que quiero repetir.

Porque la compañía ha sido increíble, y los momentos compartidos espectaculares.

Porque me han quedado muchos paisajes por ver, y muchas roderas de las que disfrutar.

Porque me encanta el pirineo.

Porque sí.

Hasta pronto… Tú no me recordaras, pero yo no te puedo borrar.

Gracias a:

Isaac : Por ser nuestro guía experimentado

Ogrito (Ruben) : Por cada risa y momento.

Floyd (Jose) : Por tu genial sarcasmo, tus bromas y por ser un encantador desconocido.

A todos los que nos habéis seguido, gracias por estar ahí y por vuestros ánimos en todo momento.

Y aqui, el video… Transpirenaica 2011

Dia 3 – Montgarri – Bagergue – Aubert – Vielha – Betren – Aneto – Forcat – Montanuy – Ardanué – La Muria – St Martin de Veri – Castejón de Sos – Broto – Biescas – Jaca – Aisa

Todos arriba. Isaac Nos pone un poco de música para despertar. Y al salir de la tienda, que espectáculo tan bonito. Había sido una noche fría, y el suelo estaba con el rocío, pero las vacas, se habían acercado a nosotros, y lo que por la tarde era un paisaje bonito, ahora era simplemente sensacional.

Desayunamos lo que teníamos, unas galletas hechas puré y algo más que nos quedaba, y recogimos los bártulos.

El tener a un ternero, amamantando de su mama vaquita, a 10 metros de nosotros y nuestra zona de acampada, es genial. Solo roto, por la tensión cuando Floyd dijo que no encontraba sus llaves de la moto. Venga a buscar y rebuscar hasta que vemos aparecer a Ogrito con la Africota de Floyd. Se las había dejado en la moto.  Por suerte a ningún caballo le había dado por domarla durante la noche. Jajajaja

Acabamos de empaquetar, y echo la última mirada para grabarme ese paisaje en mi memoria. Floyd nos deleita con sus dotes de doma de caballos cuando vemos que uno se le acerca y se le deja acariciar.

Iniciamos la marcha, y

no sé si por despiste o qué, pero no desconecto el abs de la moto, así que nada más coger la primera pista, salto en un corte de agua y en la caída, en mitad de una curva, la moto no me frena. Primer susto, sin consecuencias, pero que hacen que me despierte de golpe.

Siguiendo esa pista, llegamos a Baqueira Beret, y de ahí, enfilamos por caminos espectaculares que ascienden por la montaña. Debo decir, que desmoraliza un poco, ir tu por un camino interesante, con subidas de piedra suelta, y cruzarte de golpe con un Peugeot 106.

Una vez llegamos a Vielha, nos metemos por otro camino, y al rato, Isaac y yo nos paramos porque Ogrito y Floyd no vienen. Bueno, pues el motivo, es que Ogrito seguía en su proceso de aligerar a la “Camella” y le libero de la única maleta sana que le quedaba después de una pequeña caída.  De nuevo, los vemos llegar, y las risas vuelven a ser sonoras.

El resto del camino, prosigue sin incidentes y llegamos a Huesca, donde nos metemos por un camino, que asciende hasta la zona del Aneto. Que camino, que espectáculo y que peligro. Isaac levantando polvo, yo intentando ir lo suficientemente cerca como para que el polvo se mantuviera por debajo de mi línea de visión, y no, no rodábamos, volábamos bajo. Haciendo derrapar la moto en las curvas, jugando con los desplazamientos, que increíblemente divertido que fue. Arriba, nos hacemos la foto de rigor, y a proseguir que el tiempo apremia.

Buscamos un lugar para comer, y encontramos un camino que sale de la carretera y nos deja en el lecho de un rio. Mejor imposible. Pongo mi ropa a secar, porque el día anterior una botella de agua rota había dejado mi maleta como una pecera, en una pequeña sombrita, comemos y nos relajamos un buen rato.

Después de comer, cogemos de nuevo la moto y unos tramos de carretera. Isaac va marcando el ritmo, interesante, hasta que nos encontramos un grupo de unas 12 o 13 R’s. Veo como enciende la cámara, y digo, vamos allá. Efectivamente, en el siguiente pequeño tramo de recta, zaaaas, los de las R ven como dos zumbados con GS amarillas y cargados como burros, les arrancan hasta las pegatinas de los cascos… “Spanish motards are crazy” deben pensar ellos, y no se equivocan.

He descubierto en este viaje, que puedo seguir a Isaac hasta que entra en modo de Locura Total y entonces, no, no hay quien pueda.

Todo de tramos de carretera con puertos de montaña, demasiada carretera, hasta que todos contentos por llegar a un tramo de montaña, nos metemos de cabeza en el Infierno Parte 3. Menudas zanjas, eso era La Rumania aragonesa. La moto iba por donde quería, y tu si intuías la trazada perfecto, sino, corrías el riesgo de caerte, de irte a explorar los bosques colindantes o de hacer un salto sin paracaídas. Sudamos de lo lindo para pasar y salir de ahí, pero es que lo que venía después, camino de tierra, tiernecita, con alguna rodera y bastantes saltos formados por piedras y el propio terreno. Empezamos a darle gas, y las grandes vacas se convierten en agiles gacelas, que se van dejando el cubrecarter en cada salto, pero que aseguran una diversión total. Y cuando llegamos al final, estos no vienen, que pasará. Volvamos, que ha sido divertido, y volvemos. E Isaac, tan emocionado que va el, se lleva por delante, a que no sabéis que? Pues sí! Una maleta de la moto de Ogrito. Jajajajaja. Por suerte, sin consecuencias más allá de un bonito arañazo.

Floyd había tenido una pequeña caída en las zanjas y la palanca del freno se había doblado dejando la moto frenada y con un calentón en el disco trasero. Lo reparamos y continuamos la marcha, esta vez sí, para llegar a nuestro punto de acampada, sin neumáticos y sin agua.

Y es que el punto de acampada que encontramos, estaba en la parte más alta de un camino de ascenso, que también invitaba a darle al gas. Y como nos falta poco para aceptar la invitación, pues subimos los cuatro como alma que lleva el diablo.

El resultado, un neumático trasero más liso que el culo de un bebé.

La zona de acampada resultó ser el punto de España que tenía más moscas por centímetro cuadrado. Bueno, vale, dos días sin podernos duchar, también ayudó.

Cenamos con el poco agua que nos quedaba y a dormir prontito, después de hacer un poco el ganso con las fotos, que el cansancio se empezaba a notar y teníamos por delante el ultimo día.

Dia 2 – Prats de Motllo (FR) – Coll d’Ares – Espinavell, Setcases, Tregura, Ribes de Freser, Toses, Queixans, La Molina, Puigcerdà, Latour de Carol (FR), Guils de la Cerdanya, Meranges, Andorra, Llavorsí, Rialp, Espot, Esterri d’Aneu, Alòs d’Isil

Por fin nos decidimos a levantarnos, y salgo de la tienda medio escopeteado. Pero Isaac, siempre es más rápido. Así que mientras desayunamos, el empieza a desmontar. Volvemos a empaquetar todo en las maletas y cuando estamos todos a punto, empezamos la ruta.

Los primeros trozos son por carretera, pero si algo tiene esta moto, es que disfrutas con ella en cualquier sitio.

Así que avanzamos hasta entrar de nuevo en la montaña. Pistas anchas, divertidas, rápidas, y tan rápidas. En una de estas, vemos pasar una bala y resulta que es Floyd. Se escapa el solito, pero Ogrito, haciendo uso de los tacos que monta, va a su persecución, no sin antes apedrearnos a Isaac y a mi de mala manera. Eso no se hace!  Jajajajaja!

Algunos tramos son de velocidades de vértigo, y yo cada vez me voy notando más suelto encima de la moto. Tanto, que en una zanja, me meto de lleno cuando circulaba a unos 60 km, y tengo que hacer las mil y una peripecias, para no dar con mi cabeza en el suelo. Cuando consigo salir de ella, echo una mirada para atrás, y la cara de Ogrito bajo su casco, es de, “Por poco te matas”. y es que circular a según qué velocidades cuando a un metro de ti, solo tienes un barranco, puede llegar a ser “muy impresionante”.

Con esto, llegamos a Setcases, y a mí se me rompe un mito. Hay unas cuantas más, jejeje. Yo me voy riendo solo dentro del casco, con mis tonterías de siempre, y alguna más.

Y de nuevo, más montaña, que nos lleva por pistas hasta las pistas de la Molina, donde Ogrito decide que las maletas pesan mucho y las tiene que vaciar. Así que mientras las dos GS esperan, el decide soltar lastre y esparcir su equipaje por el camino. Cuando aparece Floyd contándonoslo, no se aguantaba la risa. Y por supuesto, nosotros tampoco.

Y de ahí, a mojarnos un poquito en charcos de camino a Puigcerdà.

Parada para repostar y hacer acopio de agua y algún que otro Redbull (por cierto, para la próxima, les pedimos patrocinio. Total, con la de pasta que hemos invertido, ya podrían hacerlo).

Ponemos rumbo a Francia para ir a buscar la tan temida Melonera, donde tenemos a la moto de nuestro compañero Delapec muy presente. Y cuando llegamos, resulta que la subimos todos sin problemas. Isaac nos dice que la han arreglado. Sera eso. J

Pasamos después por la antigua casita de Isaac, en Meranges, y un poco más adelante, en un prado precioso, lleno de caballos, vacas, y muchos cencerros, cuatro aventureros paran a comer y a hacer un poco el animal. Qué bien me lo estoy pasando.

Después de comer, iniciamos el descenso hacia Andorra, y de nuevo unos tramos de carretera, que hacen las mil delicias recordando a carreteras alpinas. Bajamos por una ladera, cruzamos, y subimos por la otra enlazando de nuevo con montaña.

Emocionados que vamos todos retorciendo el puño del gas, y casi llegando a la cima, en un salto escucho un ruido metálico por detrás de mí, y es que, emulando a Ogrito, mi maleta sale volando. Las prisas son en apartarme del camino, porque suben dos buggys como si los estuviesen cronometrando. Muy amablemente se paran, preguntan y prosiguen su camino. Y allí me quedo yo arreglando mi maleta y volviéndola a poner mientras llegan mis compañeros.

- Isaac: Vaya mierda de maletas, las mías no se me han caído nunca.

Y cual gafe que llama al mal tiempo, a los dos kilómetros, la suya, sale volando.  Suerte que todos llevábamos cinchas para poder atarlas.

Por lo demás, todo prosigue sin incidentes, y destacar, la subida y posterior descenso de las pistas de Espot, donde nos alegramos roscando el puño del gas, y dejando buena parte de nuestros neumáticos y esperanzas de acabar la transpirenaica con tacos. Pero bueno, eso ya lo iremos viendo.

Paradita para repostar, comprar algo de comida y una botellita de “piiiiiiiii” para entrar en calor, y es que lo íbamos a necesitar.

Pasamos por Esterri d’Aneu, y aquello si que era un espectáculo. Cuatro moteros, sucios, llenos de barro, pasando por las calles semi peatonales intentando buscar el camino de salida. La gente mirándonos con caras medio raras y alguno que otro, muriéndose de la envidia. (Moteros Aventureros camuflados)

Nos adentramos en  los caminos del Pirineu Bonic, buscando un lugar para acampar y, encontramos el lugar perfecto. Un valle, verde, precioso, a 5 metros del rio, y con un albergue a 300 metros, que por la noche, en un ataque de Rubén por beberse una cerveza, descubrimos que estaba lleno de gente autóctona del pirineo (ingleses y rusos principalmente) que nos dieron calor y algo de conversación en un perfecto ingleruso que intentábamos entender.  ¿Por qué Isaac se quiso quedar en la tienda y no acompañarnos? Quien lo sabe… Cordura? Nah! Viendo como conduce, todos sabemos que eso es imposible.